ଠିକ୍ ଯେପରି ଏକ କାର୍, ଅଧା ବର୍ଷ କିମ୍ବା 5,000 କିଲୋମିଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ, ୟାସ୍କାୱା ରୋବଟ୍ ମଧ୍ୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସମୟ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ମଧ୍ୟ ବଜାୟ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ପୁରା ଯନ୍ତ୍ର, ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚର ଆବଶ୍ୟକତା |
ସଠିକ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ କେବଳ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନ ବ olong ାଇପାରେ ନାହିଁ, ବିଫଳତାକୁ ରୋକିବାରେ, ନିରାପତ୍ତା ମଧ୍ୟ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ଅଟେ |
ନିମ୍ନଲିଖିତ ସାରଣୀରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରକାରର ୟାସ୍କାୱା ରୋବଟ୍ର ପଏଣ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ ଦେଖାଯାଏ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ନିଯୁକ୍ତ ପ୍ରଫେସନାଲମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |ଅନ୍ୟଥା, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ ଏବଂ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଆଘାତ ଦୁର୍ଘଟଣା ହୋଇପାରେ |ଉପକରଣର ବିଛିନ୍ନତା ଏବଂ ମରାମତି ପାଇଁ ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |ଦୟାକରି ମୋଟରକୁ ଅଲଗା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଲକ୍ ଉଠାନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଅନ୍ୟଥା, ରୋବଟ୍ ବାହୁର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ ବିଷୟରେ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା ଅସମ୍ଭବ, ଯାହା ଆଘାତ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣ ହୋଇପାରେ |ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାବେଳେ, ଦୟାକରି ଏନକୋଡର୍ ଅନ୍ଲଗ୍ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ |ଅନ୍ୟଥା, ମୂଳ ଅବସ୍ଥାନ ତଥ୍ୟ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ |
ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ବିଶେଷ ବିନ୍ଦୁ:
• ଯଦି ରିଫିଲିଂ ସମୟରେ ପ୍ଲଗ୍ ଅପସାରିତ ନହୁଏ, ତେବେ ଗ୍ରୀସ୍ ମୋଟର ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିପାରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ମୋଟର ବିଫଳତା |ତେଣୁ ଷ୍ଟପର୍ ଅପସାରଣ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ |
• ତେଲ ଆଉଟଲେଟରେ ସଂଯୋଜକ, ହୋସ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପକରଣ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଅନ୍ୟଥା, ତେଲ ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇ ଦୋଷ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |
ଅଣ-ବୃତ୍ତିଗତ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦ୍ operate ାରା କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ନଚେତ୍ ଏହା ଭୁଲ ପରିଣାମ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -09-2022 |
